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| 车人车事 |
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人们大都会怀念自己的第一次，谈到第一次开车，一晃很多年了。当时我在上海某军校上学，最后有半年实习，已是副连级的我被分派到苏南太湖边的航空兵某师下属的某场站任导航连代理指导员。这是一个人数较少但技术含量颇高的连队，主要任务是给驻场飞行团的飞机提供各种地面导航。连队人虽不多，但车不少，而且基本都是特种车，就是那种后面背个大房子的车，里面都是各类电子导航设备，当然也有椅子和能拉开的床，在一些表现军事题材的电视中能见到这种车，我称其为"房车"。还有一种就是车斗里背着镜面直径有大约1米的大探照灯的车，官名叫"灯车"，这种车大多数人都没有见过，以前是用来为高炮打飞机照射目标的，在我连的作用是为飞机夜航提供辅助导航，这种灯一照就是几公里远，飞行员能看见地面平射的光柱子，顺着它的方向就能找到跑道了。
连队的车由于全是特种车辆，真正用于跑的全部路途就是连部到机场，最多2公里，就算天天有飞行任务，每天也就4公里。俗话好象讲过：人挪活，树挪死。车这东西和人一样不动就得坏，所以飞行之余全连的重要工作之一就是开车到营区外拉动一下，各式房车、灯车组成一路纵队，浩浩荡荡跑上十几二十公里。
老在周边转圈子也不好玩，太枯躁。有一回是星期日，我就和连长商量干脆到城里吧，顺便也见一见在城里的嫂子，不就几十公里嘛，连长听罢满脸堆笑，当即表示非常赞同。于是我们点了几名官兵带了辆房车就出发了，到了连长家里，见到小两口的亲热劲儿，我当机立断，干脆就把连长丢下，继续跑车。
自认为行前专门研究了城里地图，门清路熟的我，引导司机没多远就乱了方向，一头撞进一条单行道，且发现前方一位警察冲我们摆手，心里咯噔一下，大事不好。车到跟前，谁知该警察瞪大眼睛上下N遍地死盯这车，噢，感情他就没见过，你想解放车头拉了一房子，边上背两大轮子，顶上还立着个收缩伞状天线，对一般人来说还真新鲜。待我刚想向警察同志声泪俱下检讨一番时，他却笑眯眯地冲我们一点头，背过身把对面车统统拦住，给我让路通过。数年后，不思悔改的我携朋友开桑塔纳再次光临该市，在我的英明指引下又一次糊里煳涂地将车带到同一位置，这次警察可没那么客气了，照章罚款！呵呵，不提了。
话说出了市区，我们开着大房车又来到附近的一个著名景点，一见到山葱水绿，同志们躁动起来，大家强烈提醒我，当几年兵还没进过公园什么的，当下令我心软，决定下车买票，刚打开车门，公园工作人员倒先凑过来好奇地悄声问："你们是不是在演习？"我反应奇快，连忙小声且一脸特认真地告之：YES。他一听一个立正，手一摆："进去吧，不用买票"。接下来，美国卫星就可能发现在中国某市的一个公园里，共军进行了一场小型军演，目的不详。我今儿就特此披露，我们进行的科目是：参观祖国大好河山的爱国主义教育。
要说真正的开车是后来的事。天天跟车跑车，却不会开车，是不是特遗憾？于是，有一天我郑重地叫来连里据说是技术最好的老司机，"不耻下问"地让他给我进行了一上午汽车及行车技术脱盲，也不知道是他表达得太差，还是我笨得可以，作为工学学士的我如坠云海。郁闷之下到处找书，经过苦读，也就大致搞懂了解放CA10B型的皮毛。在一个没有飞行的休息日，我终于耐不住，将没有驾驶证的干部不得开车的规定掷于脑后，就叫上那个司机也就是我师傅，跑到比较宽阔又少有人车的拖机道（即将飞机由洞内拖到跑道之间的道）上练车。正值中午时分，拖机道上空空荡荡，我们就一招一式地开练了，也就半个小时的功夫，我居然能一气把车开动了，虽如酒醉状，但也算有了我开汽车的第一步，内心那个灿烂，象朵花儿似的。好象也就美了两分钟，对面拐过来一辆当地老乡的拖拉机，我在道当中，它居然也跑在道当中，你说几十米宽的道干嘛你也跑中间呀，急得我一脚踩煞车，却踩在油门上，车一声怒吼就冲过去，坐在旁边的司机急得一把抓住方向打过来，车就窜进了道旁的菜地里，待我反应过来踩到煞车时，整整一架子西红柿已经被泰山压顶，更令人肝颤的是车头离大沟也就一米左右，几十万的车差一米就让我给废了。我俩脸色煞白地坐在驾驶室愣了两分钟没缓过劲来，我当时唯一的思想活动就是痛下决心，这辈子再不开这鬼车了。时至今日，虽然早已学会了开车，但大车真没再动过，大概是当时把开大车的胆给丢没了。待司机将车倒出来，我说什么也不坐车，坚持走回去。人都说祸不单行，接下来，我们那位差点也丢了魂的司机，惊魂未定把车开回时，在营部门口，当着营长、教导员的面，汽车一屁股就将教导员精心设计的大门柱子撞成�"比萨斜柱"。教导员立马目瞪口呆，气得俺营长差点背过气。
春天还没来临，我就离开了这个令人难忘的连队，告别了战友还有房车、灯车，回到上海继续学业，数月后，顺利毕业，在拿到军事学学士的同时，也拿到了一纸到位于大西北的兰州军区空军某部报到的分配令。三天后我看似潇洒地离开了上海，登上西行列车。在路过江南某站时，我没忘向那个机场方向投去深情的一眼，继而又踏上列车，向着黄土高坡和大漠戈壁西进……
(作者:山川思绪)
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刹车性能需保持良好的理由已无需我们说明——
这是车主必须自行检查的项目,如需更换，面对市面上如此多的伪劣不良品种，又该如何选购? |
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| 你知道车身是由那几个部分组成的吗？在维修市场上，早已流行损坏即换的方式行情如何?自己买得到吗?go...
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引擎是汽车的心藏，心须使用品质良好的产品方可。在纷乱的维修市场上，我们特地为您网罗了质优价廉的信得过产品……
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