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"戴姆勒1号"――送给妻子的礼物儿子开
为了庆祝妻子埃玛43岁生日，戴姆勒将自己研制的发动机安装在新买的四轮马车上送给了她。不过，首次驾驶世界上这第一辆四轮汽车的既不是发明者本人，也不是他妻子，而是他们的儿子阿道夫。当然，悠悠然坐在车后体会自己的发明成果，那份兴奋与喜悦也别有滋味在心头。
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被误认为印钞机的发动机
1882年，戴姆勒和他的好朋友迈巴赫一起研制发动机，由于工场太小，设计室只好安置在特拉格斯塔布街34号的迈巴赫的住房内。不过，对于当时还不明白发动机为何物的警察们来说，戴姆勒与迈巴赫繁忙的举动引起了他们的警觉，以为他们在制造伪钞印钞机。不过，这种误会解除后，他们也有幸成为最早目睹了"戴姆勒1号"面世前"心脏"部件制造过程的少数人。 |
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福特汽车破墙而出
1903年，美国人福特制造出了他的第一辆汽车――福特A型车。不过，这辆车造出后无法出过于窄小的车间大门，于是福特劈开大门，砸掉砖墙,使得美洲大陆的汽车先驱得以冲出"牢笼"，引领出一个汽车工业的时代。 |
"一角硬币"启发的管理绝招
意大利玛什卡汽车配件厂总裁卡西瓦亚是一位精明的企业巨子，他提出了"倡导节约、增强责任"的管理绝招，使他享有"汽车配件之王"的美誉。卡西瓦亚精于计算，点滴不放。为了根除员工随意乱扔螺帽螺栓的习惯，一天在工人下班后，他在工厂各角落洒下许多一角硬币。第二天，员工发现了这些胡抛乱洒的硬币，报告给主管并一起捡起这些硬币交给卡西瓦亚。卡西瓦亚对员工们说，洒下的这些硬币如同你们在车间里乱扔的螺帽螺栓，是把钱打水漂，使你们的劳动贬值……于是"一角硬币"唤醒了员工们自觉的节约意识，节俭成大业之风在这个企业蔚然形成。 |
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