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十一月车星
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宝马小型豪华车MINI
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·品位独特的外观造型设计古典中蕴涵新意
·搭载了BMW的尖端科技,品质和性能更胜一筹
·具备充沛的动力和驾驶乐趣,运动感十足
·自由、自信富于乐趣的MINI精神独一无二 |
很少有一辆车能够经历四十余年的岁月而愈发受人喜爱,MINI正是这样一辆车。她的爱好者遍布全球,不论年龄、性别、阶层,每一个人都可能是MINI的爱好者。她的外型古典、设计简洁实用,驾驶灵活稳定。现在,新MINI诞生了,她来自英国,重新设计的外观造型古典中蕴涵新意,并搭载了BMW最新的科技。新MINI继承了老MINI的精神,并大大延展了其外延与内涵,她势必又将引领一股MINI热潮。
老MINI代表着1960年代社会历史性改变的印记,精巧、富乐趣、激发朝气与自由。60年代的英国,拥有财富的年轻人崇尚极度的个人自由、极其自信。米克-贾格(Mick
Jagger)与60年代的超级名模Twiggy以及披头士的全体成员都是老MINI的车主,老MINI曾经赢得三次蒙地卡罗赛车冠军,并获选为电影"意大利任务"(The
Italian Job)男主角Michael Caine的座车。原始设计者是亚力克·伊斯哥尼爵士(Alec Issigonis),起因於1956年苏伊士运河危机后,需要研发一款小型车以便能够应付未来可能的石油限量配给。
新MINI是BMW集团的一员,源于英国,具有BMW集团优良的血统,并受到世界各地人们的喜爱。新MINI的车身并未悬挂BMW标志,而是拥有独立的品牌。重新诞生的新MINI生产地位於英国牛津(Oxford),这正是老MINI诞生的地点。
新MINI具备了前一代的所有特色并更加迷人。前一代的MINI开起来类似小型赛车(go-kart)的操控性;新MINI不仅同样极富乐趣,而且开起来更为平稳舒适。可以预见新MINI将吸引老MINI车主,也将吸引许多新的喜爱者。坐进新MINI,您对以往MINI不够舒适的印象将一扫而空。因为新MINI不只内装舒适豪华,底盘、悬吊系统的设计也十分独特;不仅大幅地增加后轮的运动性并尽可能地提供后行李厢的使用空间。新MINI的前悬吊采用单接头弹簧柱结构,后悬吊采用多连杆设计。等长的前轮传动轴(通常用于大型前轮驱动车款)"注一"确保在过弯、加速与刹车均衡的前轮驱动与转向反应-高速行驶时的稳定性也非常完美。四轮皆配备大尺寸刹车碟盘(前通风碟、后实心碟),再加上标准配备防锁死刹车系统(ABS)、弯道刹车控制系统(CBC)、电子刹车力分配系统(EBD),让新MINI有远远超越同级车的制动表现。另外还可选配全天候防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T),以及动能稳定控制系统(DSC)等先进的电子底盘控制系统。
尽管新MINI搭载了许多尖端科技,她的外观仍能让你一眼就可辨认出她是一辆MINI,引擎盖的造型,大又圆的头灯赋予她MINI家族的风貌。短小的车尾与高置的尾灯让她看起来十分的精简灵巧。此外,外张的轮拱也让车身感觉更为宽大有型。
全新MINI共计有三款车型,皆搭载高科技的1.6升SOHC16气门引擎。首先上市MINI COOPER采自然进气引擎,最大马力可达115匹(85Kw)。皆配备来自BMW家族科技的Steptronic手自排变速箱。MINI
COOPER则可依车主喜爱搭配的黑色或白色的车顶涂装。而大型全镀铬水箱罩与前后保柑镀铬处理,跑车座椅,大型16寸铝圈都彰显出MINI
COOPER更为动感的特质。更值得一提的是新MINI搭配了宽幅轮胎,除了保有典型的MINI驾驶感受,并能提供出色的贴路性进而增进主动安全性与舒适性。
精简,饱满的线条,新MINI成功地让所有人对她一见钟情。现代化地设计意味着她集所有尖端科技于一身,但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓,让人一眼就能认出她的身份。前一代MINI的迷人之处,诸如宽尺度轮胎,与极短的前后懸(采用将轮子置于车身四角落的概念)等特色亦于新MINI身上忠实呈现。
MINI又回来了,她将很快出现在你身边。如此一辆兼具古典气息,独特品味,并搭载BMW先进科技,饶富驾驶乐趣的隽永车坛杰作;势必让所有人难以抗拒。并将引领一股MINI风潮!
(摘自新浪汽车)
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