博世服务
博世品牌 汽配专家 1886年，博世集团创始人罗伯特先生在德国斯图加特创建了小型“精密机械和电气工程车间”。现在，博世已从当年那个简陋的车间，发展成为全球最大的工业企业之一。 2001年，博世集团销售额达到340亿欧元，拥有共约20多万员工，名列“全球500强”的前150位。作为世界最大的汽车技术供应商之一，2001年博世集团汽车技术部的销售收入占集团销售总额的68％，其中汽车售后市场业务占有寸目当重要的比例。 1998年，博世贸易(上海)有限公司成立，开始全面负责博世集团在中国汽车售后市场的业务，成为博世这个有着百年历史的工业集团中最年轻的成员之一。随着中国汽车保有量的持续增长，博世不仅向用户提供高品质全 系列零配件 ，专业的汽车检测设备，以及全面有效的技术支持和具备专业水准的汽车服务网络，更将每一位客户当作自己的伙伴和朋友，将博世品牌推广到全中国的汽车售后服务市场。 博世汽配产品体系有：火花塞、汽油喷射系统、柴油喷射系统、动力供给系统、电子控制系统、制动系统、蓝宝汽车多媒体系统以及汽车照明、滤清、雨刮、制动、起动机、发电机、喇叭和检测设备等，在这些领域生产广为信赖的优质产品。并推出了ESI[tronic]软件系统，为客户提供及时有效的技术信息支持。拥有这样的世界知名品牌和先进的汽车维修联营管理经验，应用高科技的博世检测设备、充足的博世原厂配件，为中国汽车维修企业的成功奠定了基础。   超凡品质 博世更好 在中国，博世服务网络的历史可以追溯到上个世纪初。自1926年博世在中国上海建立第一家博世特约维修站至今，它在中国已建立200多家博世特约维修站，这使博世成为中国最大的独立汽车售后服务组织。对博世而言，向客户提供专业服务和正确解决方案的过程，也是与客户共同成长的过程！ 2001年，博世开始将“博世汽车专业维修网络”的理念引入中国市场。这个对中国人还较陌生的概念，已由博世在全球132个国家的超过10000家专业维修站网络中进行了实践，并取得了巨大成功。所谓博世汽车专业维修网络，是集硬件（博世配件、检测设备）与软件（技术鉴定、培训与管理理念）于一体的一站式服务，并恪守“服务全部车型”的承诺，这成为博世与普通专营店的最大区别。 博世汽车专业维修网络的进入，可谓给中国维修企业带来新的革命时代。他锐意给工作站带来崭新的工作站解决方案。 当中国还没有一家具有绝对竞争优势的维修服务网络存在的时刻，一家世界上最大的独立原装汽车装备供应商、世界前五百强的工业巨子的博世汽车专业维修网络正在密锣紧鼓地展开在中国的布局。博世是汽车售后市场专家（全球汽车零配件供应商数量：1985年为25个，1995年为17个，2000年为8个，博世始终占据领先的地位，并不断壮大发展），自1921年在汉堡成立全球第一家博世服务中心以来，在全球已经建立超过1万家博世汽车专业工作站，并向这些合作伙伴提供全系列汽车产品、全方位检测技术、全世界的维修网络。可使维修技术水平、经营成本、维修质量、售后的索赔、资源的合理配置、汽车产品质量、优秀的品牌形象及一站式的服务都得到良好的体现和保证。 博世汽车专业维修体系提供由中心站、维修站、快修店等各具特色的维修单元，以满足汽车维修市场的不同需求。博世汽车专业维修网络不仅帮助其网络成员拓展了业务空间，更将其多年成功的国际服务经验带给中国车主。 中心站： 是博世汽车专业维修网络中最高级别的工作站，它能提供各种汽车相关的保养，检测以及维修服务。设有诊断中心和客户接待，为客户提供专业的咨询，并提高工作站的效率，增加配件销售额。博世最新的检测设备和诊断软件能确保工作站可以发现现代汽车的管理系统，安全系统和舒适系统中发生的所有故障。经过高水平培训的专家，保证了工作站的高水准现代客户服务和专业公司运作。得到博世公司及网络开发合作者的最大技术和价格上的支持，其技术力量雄厚、设备完善，有责任进行网络的开发，并可以向网络成员提供支持和疑难的攻克。 维修站： 与中心站一样完善，不负责市场开发的工作站，但只享受次一级的价格支持。 快修店： 只需花上两个小时就可完成一般汽车修理并且使用正品零部件的快修店，而这也正是区别于普通工作站和连锁店的基本方面。 由于博世网络的这种特点，减低了投资成本，提高了专业化水平，决定了其优质、便捷、低价位的市场营销策略，并最终达到互赢局面。 博世期望与每一位有志于在中国汽车服务行业发展的维修界精英建立长期的合作伙伴关系，一起提升中国汽车维修行业的整体形象，共同向2010年之前在中国建立超过1000家博世汽车专业维修站这个宏伟目标迈进！