 油品类和车辆是密不可分的,这一个在
又可分为燃料/润滑油/添加剂等三大项,其中燃料部分,本地一般汽车可以选择的就只有中油所生产的高级/92/95无铅汽油等,不过润滑油和添加剂类,在汽车精品店中,可是有玲琅满目的品项,供消费者选购。润滑油就是俗称的机油/齿轮油,在机油部分又分为全合成/半合成/矿物油和植物油等,今年许多新兴的国外厂牌所提炼出的机油大举登陆台湾,一些标榜低黏度/赛车级/启动时可瞬间润滑让引擎的伤害降到最低的机油纷纷在台上市,有时实在会让消费者摸不着边,到底哪种机油才适合自己的爱车呢？矿物油在市面上已较不常见了,在高科技时代的今日,它可说是过时的产品了,不过别认为它就是不好,MAZDA原厂就指定RX-7使用矿物油。半合成机油在市面上能见度还是很高,它平实的价位较能让一般大众所接受。全合成机油算是较PRO级的产品,耐用度和稳定性处是润滑油中最佳的了。今年市面上已经出现SJ级的产品了,而且黏度指数范围的选择性越来越多,黏度较稀较适合常在市区停停走走的车子,而且拉转速非常迅速,但若老旧和长时间在高转速运转的车辆可能就不合适了,像是0W-30/5W-40等,许多厂牌如Castrol/Repso/Q8/FINA/ESSO等,都有生产这个指数的机油,面100W-50和0W-60的机油较适合在长时间高转速驾驶或成分较老旧的车辆,这类的润滑以Castrol,
和一些标榜提供国外竞技车所使用的厂牌如：西班牙的Repsol/科威特的Q8在本地最有知名度,以笔者目前所使用的Q8 F1 10W-50全合成机油来说,大家值得一试。
添加剂的种类可繁多了,有加在机油中的,了有加在汽油中的,简单来说引擎部分的添加剂以降低摩擦为主,汽油添加剂则以气门清洁剂/水拔剂/辛皖值添加剂较受到大众的青睐,而今年知名度较高,了广受性能迷使用的就属Turbo 108了,因为台湾的燃油的品质不昌很好,辛皖值不足,一些高压缩比的性能车或是改装车,常会发生爆震的现象,因此添加剂这类辛皖值添加剂是有必要的,不过访问常流传,如果长时间使用添加剂后,一旦不再使用车子会变得[没力]这只是有这么一说,真实状况为何？有待各位去发觉了。
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